陳國榮：汽機車貨物稅減徵-年底不宜落日

針對財政部長李述德公開反對汽機車貨物稅減徵延長，車輛公會理事長陳國榮昨（15）日表示，汽機車貨物稅減徵政策今年底就落日，是真的「不宜」，將持續與財政部進行溝通。

陳國榮認為，各界都評估經濟景氣要等到明年下半年才會真的復甦，汽機車貨物稅減徵政策，至少要延長到這個時候再來檢討是否落日，才是較適合的時機。汽機車貨物稅減徵對提振國內車輛業的效益，才剛剛萌芽，財政部就要喊停，實在很可惜。

陳國榮表示，相較於四年前台灣車市有50多萬輛的規模，今年就算大好也不過26萬、27萬輛的水準，還差了一半，由此來看，只能說減徵貨物稅政策才剛要開始發揮效果，根本稱不上已經有具體成效，也還沒達到可以喊停的程度。

近期新車銷售年增率成長驚人，是因為去年下半年爆發金融海嘯，比較基期過度偏低所呈現的「假象」，政府不宜據此研判汽車產業已經復甦。

汽車業者也大多認為，下半年來，新車銷售好不容易熱絡起來；若貨物稅減徵年底喊停，車市因此再度萎縮，車廠可能又要大裁員，國內汽車產業上、下游牽動就業人口達30萬人，產業的現況，短期內實在禁不起二度衰退。

陳國榮初估，今年因貨物稅減徵，帶動新車銷售成長，政府來自於汽車的貨物稅收至少多了87億元，「政府稅收沒有因減徵而縮水」。

【2009/10/16 經濟日報】